Китайские «алфавитные» канонерки (часть 3)
Третья серия китайских "алфавитных" канонерок. Самая многочисленная.
Канонерские лодки на рейде; на переднем плане - "Чжэньбэй" ("Тета") (рисунок Joseph Robert Wells)
«Epsilon» заложена 9 сентября 1878 г. (заводской номер 374), спущена на воду 20 января 1879 г., закончена постройкой 9 июля 1879 г.;
Улучшенный вариант канонерок серии «Alpha». Имели увеличенную на 10 футов длину и на 2 фута высоту надводного борта. Поперечными переборками корпус делился на пять отсеков, котельное отделение разделялось продольной переборкой. Все расходуемые запасы размещались в средней части, что исключало появление дифферента. В отличие от предшественников, оснащались паровыми машинами системы «компаунд» производства фирмы «R. & W. Hawthorn». Отличались хорошей маневренностью – разворот на 360° занимал чуть более 3 минут. Новые 11-дюймовые орудия Армстронга по огневой мощи на 15% превосходили 12½-дюймовые пушки канонерок предыдущей серии. Боекомплект включал 50 снарядов главного калибра и 100 снарядов для 76-мм пушек.
По прибытии в Дагу 26 ноября 1879 г. получили наименования «Чжэньдун» (镇东, Охраняющая восток), «Чжэньси» (镇西, Охраняющая запад), «Чжэньнань» (镇南, Охраняющая юг) и «Чжэньбэй» (镇北, Охраняющая север). Включены в состав Бэйянского (Северного) флота.
Все четыре канонерки принимали участие в японо-китайской войне 1894-1895 гг. «Чжэньнань» участвовала в сражении при Ялу 17 сентября 1894 г. Все корабли 17 февраля 1895 г. захвачены японскими войсками в Вэйхайвэе и включены в состав японского флота, сохранив иероглифическое написание своих наименований. С 21 марта 1898 г. числились канонерскими лодками 2-го класса, с 21 августа 1903 г. – вспомогательными судами.
«Чжэньбэй» (в японским флоте – «Тинхоку») исключена 8 июня 1908 г. и сдана на слом.
«Чжэньнань» («Тиннан») исключена 15 мая 1908 г., сдана на слом в 1913 году.
«Чжэньси» («Тинсэй») 23 мая 1908 г. передана Министерству образования и культуры, разоружена, переоборудована в учебное судно мореходного училища в Симанэ; дальнейшая судьба не установлена.
«Чжэньдун» («Тинто») исключена 8 июня 1906 г., сдана на слом в 1907 году.
Тактико-технические характеристики:
Канонерская лодка "Чжэньдун" ("Эпсилон") в 1879 году
Канонерская лодка «Тинхоку» (бывш. «Чжэньбэй») в японском флоте
Канонерская лодка «Тинто» (бывш. «Чжэньдун») в японском флоте
Заказаны 29 августа 1878 г. по цене 32,5 тыс. ф.ст. за корабль. Во время постройки имели условные наименования «Epsilon», «Zeta», «Eta» и «Theta».
«Epsilon» заложена 9 сентября 1878 г. (заводской номер 374), спущена на воду 20 января 1879 г., закончена постройкой 9 июля 1879 г.;
«Zeta» заложена 9 сентября 1878 г. (заводской номер 375), спущена на воду 22 марта 1879 г., закончена постройкой 9 июля 1879 г.;
«Eta» заложена 9 сентября 1878 г. (заводской номер 376), спущена на воду 5 февраля 1879 г., закончена постройкой 9 июля 1879 г.;
«Theta» заложена 9 сентября 1878 г. (заводской номер 377), спущена на воду 27 марта 1879 г., закончена постройкой 9 июля 1879 г.
Улучшенный вариант канонерок серии «Alpha». Имели увеличенную на 10 футов длину и на 2 фута высоту надводного борта. Поперечными переборками корпус делился на пять отсеков, котельное отделение разделялось продольной переборкой. Все расходуемые запасы размещались в средней части, что исключало появление дифферента. В отличие от предшественников, оснащались паровыми машинами системы «компаунд» производства фирмы «R. & W. Hawthorn». Отличались хорошей маневренностью – разворот на 360° занимал чуть более 3 минут. Новые 11-дюймовые орудия Армстронга по огневой мощи на 15% превосходили 12½-дюймовые пушки канонерок предыдущей серии. Боекомплект включал 50 снарядов главного калибра и 100 снарядов для 76-мм пушек.
По прибытии в Дагу 26 ноября 1879 г. получили наименования «Чжэньдун» (镇东, Охраняющая восток), «Чжэньси» (镇西, Охраняющая запад), «Чжэньнань» (镇南, Охраняющая юг) и «Чжэньбэй» (镇北, Охраняющая север). Включены в состав Бэйянского (Северного) флота.
Все четыре канонерки принимали участие в японо-китайской войне 1894-1895 гг. «Чжэньнань» участвовала в сражении при Ялу 17 сентября 1894 г. Все корабли 17 февраля 1895 г. захвачены японскими войсками в Вэйхайвэе и включены в состав японского флота, сохранив иероглифическое написание своих наименований. С 21 марта 1898 г. числились канонерскими лодками 2-го класса, с 21 августа 1903 г. – вспомогательными судами.
«Чжэньбэй» (в японским флоте – «Тинхоку») исключена 8 июня 1908 г. и сдана на слом.
«Чжэньнань» («Тиннан») исключена 15 мая 1908 г., сдана на слом в 1913 году.
«Чжэньси» («Тинсэй») 23 мая 1908 г. передана Министерству образования и культуры, разоружена, переоборудована в учебное судно мореходного училища в Симанэ; дальнейшая судьба не установлена.
«Чжэньдун» («Тинто») исключена 8 июня 1906 г., сдана на слом в 1907 году.
Тактико-технические характеристики:
водоизмещение: нормальное – 400 т, полное – 490 т;
длина 38,1 м, ширина 8,84 м, осадка 2,9 м;
2 горизонтальных паровые машины системы «компаунд», 2 цилиндрических котла;
мощность 450 инд. л.с.;
скорость 10,2 уз;
запас угля: нормальный 50 т, полный 60 т;
дальность плавания 1400 миль;
бронирование: бруствер орудия 9,5 мм, верхняя защита прислуги 12,7 мм, палуба (над погребами) 4,75 мм;
вооружение: одно 280-мм/23 орудие, две 76-мм пушки, две 11,4-мм картечницы;
экипаж 28 чел.
Канонерская лодка "Чжэньдун" ("Эпсилон") в 1879 году
Канонерская лодка «Тинхоку» (бывш. «Чжэньбэй») в японском флоте
Канонерская лодка «Тинто» (бывш. «Чжэньдун») в японском флоте