?

Log in

No account? Create an account

August 30th, 2018

С предыдущей странностью первой серии итальнских легких крейсеров более-менее удалось разобраться. Всего-то надо было пересесть с ноута, с его паршивеньким экраном, частенько смывающим тонкие линии, на нормальный монитор.
Оказалось, что в более позднем англоязычном издании Франко Гай (или это переводчики так постарались) отошел от официального итальянского деления и применил "естественное" британское. и оказалось, что в районе погребов поперечная переборка имеется только между обшивкой и внутренней продольной переборкой, а также выше уровня верхней платформы. Т.е. фактически там не два, а один отсек. В корме же, наоборот, там, где официально считалось одним отсеком, имелась полноценная водонепроницаемая переборка.

Зато всплыла вторая странность. Вернее, она существовала всегда, просто раньше на нее как-то не обращалось внимания.
Итак, имеем 4 корабля типа "Ди Джуссано" и 2 корабля типа "Кадорна". Но к началу войны почему-то 2-я дивизия состит из двух крейсеров типа "Ди Джуссано", а 4-я - из двух типа "Ди Джуссано" и двух типа "Кадорна". Почему? Ведь логичнее было бы те же два соединения сделать из однотипных кораблей.
У итальянских авторов объяснения этой странности пока не нашел.

Крейсера "Lion" и "Tiger" в порту Ланарка на Леросе, 2 октября 1961 г.
Насколько я могу судить, это последние полноценные "котики" Королевского флота - после них кошачьи названия не появлялись. 

Profile

DaZara
sergiovillaggio
Из Деревни Приехал

Latest Month

December 2018
S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Tags

Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel