Китайские торпедные катера (ч.4)

К моменту расформирования Минно-Торпедной школы в строю оставалось 12 торпедных катеров: 9 британской постройки (дивизионы «Янь Гаоцин» и «Вэнь Тяньсян» в полном составе и «Ши-223» – единственный уцелевший из дивизиона «Ши Кэфа») и 3 немецкой (дивизион «Юэ Фэй»). В июле 1938 г. их перебросили по железной дороге на Янцзы, где свели во флотилию Главного Штаба ВМФ, которая сразу же включилась в боевые действия на реке.

К тому времени японские войска сконцентрировались в районе устья Хукоу – протоки, соединяющей Янцзы с озером Поянху, и начали массовое строительство плавсредств для форсирования озера и дальнейшего наступления на запад. Китайское командование приняло решение задействовать катера для уничтожения этих плавсредств.

14 июля «Вэнь-93» при атаке японских кораблей в Хукоу был обстрелян японскими канонерками «Тоба» и «Сэта» и получил повреждения. Следующая атака производилась катерами «Ши-223» и «Юэ-253» в ночь с 15 на 16 июля 1938 г. Но и она закончилась неудачей – китайские солдаты уже устроили препятствия для того, чтобы преградить путь японскому десанту. Собственные заграждения помешали катерам выполнить задачу.

27 июля при выходе в атаку в Хукоу «Ши-223» попал в противоминную сеть, поставленную сухопутными войсками, получил пробоину, повредил моторы и затонул.

1 августа «Юэ-22» был потоплен японской авиацией в Цзяньчунь (провинция Хубэй). В сентябре 1938 г. «Юэ-253» и «Юэ-371» ушли вверх по Янцзы в Саньдоупин (в уезде Ваньсянь, провинция Сычуань), где несли патрульную службу до конца войны. Для выполнения данной функции с катеров сняли торпедные аппараты и установили дополнительные пулеметы.

В конце октября 1938 г. погибли все катера военно-морских Гуандуна – японские самолеты массированно бомбили корабли, находившиеся у форта Хумэнь. 23 октября «Куай-2» попал под пулеметный обстрел на траверзе Хумэнь и после попадания пули в бензобак загорелся и полностью сгорел. 24 октября были расстреляны и взорваны «Куай-1» и «Куай-4», на следующий день в открытом море у Шицзы был подожжен и затонул «Куай-3». Примерно в то же время катер «Янь-92», находясь у Саньшуй, был окружен тремя японскими канонерскими лодками и захвачен без единого выстрела. Японцы отправили трофей в Японию для изучения.

Торпедный катер "Янь-92", захваченный японцами: погрузка на судно для перевозки в Японию


Торпедный катер "Янь-92" на борту японского судна


Торпедный катер "Янь-92" на испытаниях в Японии. Боевая рубка переделана.

1 апреля 1939 г. флотилия торпедных катеров была расформирована. Катера английской постройки были отправлены в Учжоу в Гуандуне, чтобы присоединиться к объединенной эскадре провинций Гуандун и Гуанси. Из девяти оставшихся единиц в сентябре 1939 г. были сформированы два дивизиона в составе сил береговой обороны, а через некоторое время вместо номеров катера получили имена – «Чэнгун», «Тяньсян», «Чжуанмоу», «Уму», «Цзигуан», «Тинби», «Кэфа», «Шичан», «Гаоцин». К сожалению, поставить их в соответствие с прежними номерами не представляется возможным.

По традиции, унаследованной с наименований дивизионов, сами катера также были названы в честь выдающихся китайских деятелей:

В сентябре 1944 г. японцы начали успешное наступление против войск Гоминьдана и вошли в Учжоу (провинция Гуанси). Поскольку мелководье не позволяло отвести суда, то Главный Штаб речной обороны вынужден был приказать уничтожить все корабли. Пять из девяти катеров были затоплены в Шилун, оставшиеся – в Лючжоу.