Category: техника

Category was added automatically. Read all entries about "техника".

DaZara

"Морская кампания"

Журнал "Морская кампания" завершил свой выход.

Collapse )

Collapse )

Полюбоваться на ВСЕ обложки журналов за 2015-2019 гг. можно здесь.

Альманах "Морская кампания 2021"


В комментариях к данной записи прошу оставлять вопросы общего характера. Вопросы и замечания по конкретным номерам - в соответствующих записях.
DaZara

Престон о "флэшдекерах"

Судя по числу комментариев, тема "белых слонов" себя изжила. Посему продолжим наше движение по главам «Худших кораблей мира».
Наличие в этом списке американских эсминцев «гладкопалубного» типа кому-то может показаться странным, а кому-то – обязательным. В общем, они там есть. И вот как Престон обосновывает их включение:

Программа строительства «гладкопалубников» производила впечатление своим размахом и скоростью, однако к моменту подписания перемирия в ноябре 1918 года было построено всего 39 эсминцев. Множество килей закладывалось вплоть до 1920 года – спустя два года после окончания Великой войны.
Эксплуатационные и скоростные характеристики варьировались от верфи к верфи, что отражалось на дальности плавания, так важной для сопровождения конвоев и противолодочных операций. Лучшими в этом отношении оказались корабли постройки «Бат Айрон Уоркс» и Крампа, худшими – построенные в Куинси. Разница оказалась настолько заметной, что корабли «Бат» стали называть «эсминцами большого радиуса действия», чтобы отличить от остальных – «малого радиуса».

К началу Второй мировой войны их корпуса и механизмы неотвратимо оказались изношенными. Королевский флот счел, что для службы в Северной Атлантике эсминцы типа «Таун» имеют слишком большой «верхний» вес и недостаточную прочность.

В десятилетие с 1906 по 1916 год темп внедрения улучшений в силовые установки американских эсминцев был зачастую контрпродуктивным. В попытках увеличить дальность плавания некоторые технологии внедрялись преждевременно, принося одни разочарования при массовом производстве. Командир британского «Беверли» (бывший DD-197 «Бранч») считал, что главным недостатком было отсутствие предохраняющих полос [возможно, я неточно перевожу; в оригинале ‘preventer strips’] на подшипниках гребных валов. Это продольные полосы из твердого металла, вставленные в мягкий металл подшипника, чтобы он не “плыл” (т.е. не плавился). В отличие от современных им эсминцев типов «V» и «W», “поплывший” подшипник мог оставить корабль без хода.

В 1920-е годы наличие огромного числа «гладкопалубников» стало обузой для американского флота. Конгресс и Казначейство, потратившись на гигантскую программу 1917-20 гг., не давали денег на более современные эсминцы. Все, что можно было сделать, это использовать их на всякие вспомогательные нужды, пока политический климат не улучшится. Для Королевского флота в 1940 году 50 «гладкопалубников» стали куда меньшей обузой, однако были вынуждены проводить много времени в резерве, пока на них не будут сделаны необходимые улучшения.

С точки зрения сегодняшнего дня, лучший результат дала бы более последовательная политика в отношении эсминцев – скорее эволюционная, чем революционная. Ресурсы, выделенные на «уиксы» и «клемсоны», лучше было бы потратить на более “аскетичный” проект. К сожалению, вызванная войной спешка имеет плохое обыкновение порождать паническую реакцию, а не адекватную.

Collapse )
DaZara

Радарная странность "Эвенджера"

Имеется фотография эскортного авианосца "Эвенджер", сделанная у берегов США вскоре после завершения его постройки.

Корабль вошел в строй 2 марта 1942 г., стало быть, и снимок сделан примерно тогда же. В общем, первая половина 42-го.

Collapse )
Chuvakee

облом пришел, откуда не ждали

Пошел заплатить за телефон.
Вставляю карту в банкомат, иду по навигатору тамошнему, дохожу до места и оффигеваю - в списке телефонных компаний моей нет. При том, что город небольшой, компаний в нем тоже не три десятка.
Ладно, - думаю, - не возьмешь. Иду через опцию "поиск по ИНН", вбиваю цифры с квитанции, банкомат выдает название компании, вываливает следующее окно, ввожу номер счета, а далее вываливается warning:
"Дальнешее обслуживание невозможно в связи с отсутствием на данном устройстве функции Виртуальная клавиатура"
Выпадаю в осадок и ухожу, не солоно хлебавши...
Сбербанк - ты уху ел!
DaZara

Непонятная антенна

Коллеги, требуется помощь зала.
При модернизации шведского крейсера "Готланд" в 1953-54 гг. (тогда из него сделали корабль наведения истребителей) на него установили какую-то непонятную РЛС с антенной на топе фок-мачты. Не похожа ни на американскую SK, ни на британскую тип 281. Может быть, адаптация какой-то сухопутной?

DaZara

Британские радары (часть 1)

Делал справочный материал по британским радарам - полагаю, будет интересно не только мне. Сразу предупреждаю, что материал не претендует на полноту, радары рассматривались только те, что стояли на крейсерах, да и то не все.
Буду признателен за указания на неточности и ошибки.

Часть 1 - поисковые радары метрового диапазона.

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )